本文摘要：据外媒报导，布加迪可远程监控法国莫尔塞姆工厂内的所有Chirons车辆。

据外媒报导，布加迪可远程监控法国莫尔塞姆工厂内的所有Chirons车辆。该车企还声称，其已利用数据监控技术，可探查到数千英里外车主所驾驶员车辆的轮胎充气否充裕。

胎压监测也许可通过内置遥测系统（telemetrysystem）来已完成。与赛车技术类似于，该系统可实现车辆与工厂间各类数据的动态传输。

布加迪可实现对车辆的全天候监控，前提是该车辆正处于小区信号覆盖面积区域内。布加迪在其最后一款超跑威龙（Veyron）中也使用过该款数据监控技术，该系统可监测发动机、变速箱、车灯、气候掌控及车载信息娱乐系统等各类车用部件的1万种信号。此外，在Chirons车型的研发阶段，布加迪还将遥测技术用作监控该车型在有所不同大陆的测试情况。

若探查出有故障，布加迪就不会在车辆出有状况时，向其发售一款取名为“乘飞机出诊的医生（FlyingDoctors）”的服务。与医药行业有所不同，布加迪会知道派出人员出外，而是通过电话方式为用户排忧解难，因为公司只有三名专业人员。若无法通过通话解决问题故障或难题，用户可选择将车辆放往厂家或布加迪在全球的经销商处（共34家）待修。

该款遥测系统可实现双向网络相连，容许布加迪变更其车辆设置，在某些情境下，还能构建远程软件升级。此外，系统还能跟踪被盗车辆，而威龙车型则并未配备该功能。用户在购车时，可选择表示同意转录遥测系统。

据布加迪透漏，大部分用户都会容许其继续执行数据监控。该车企声称，其将严格遵守安全性协议，只容许极少数的员工采访用户的车辆数据。

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